導向系統(tǒng)
作用——為轎廂和對重垂直運動導向，同時，限制轎廂和對重運動的自由度。
組成：
導軌——常用實心T型導軌、空心T型導軌、熱軋型鋼導軌
導靴——固定導靴、彈性導靴、滾動導靴
導軌型號：
                              
導軌截面示意圖
導軌安裝的技術要求
①每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差均應不大于下列數(shù)值：轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌為1.2mm;不設安全鉗的T型對重導軌為2mm。
②兩列導軌頂面間的距離偏差：轎廂導軌為0～＋2mm，對重導軌為 0～＋3mm 。
③轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，且a.局部縫隙不大于0.5mm；
  b.接頭處臺階應不大于0.05mm；
  c.不設安全鉗對重導軌接頭縫隙不大于1mm；
  d.不設安全鉗對重導軌接頭處臺階應不大于0.15mm。
④每根導軌至少有2個導軌支架,其間的距離不大于2.5m；如間距大于2.5m應有計算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應牢固。焊接支架，其焊縫應是連續(xù)的，并應雙面焊牢。
導軌安裝示意圖
對導軌的一般要求
①導軌一般應支承在底坑堅實的基座上；
②當導軌高度超過100m時，允許導軌下端有一定的間隙；
③導軌的連接不允許采用焊接的方式，只能用螺栓加連接板連接；導軌的固定也不允許采用焊接或穿孔用螺栓固定，只能用壓板固定；
④當導軌接頭臺階高度>0.05mm時,應進行修整,修整長度應≥300mm。
二、導靴
安裝位置：
轎廂導靴安裝在轎廂上梁和下梁安全鉗的下面；對重導靴則安裝在對重架的上部和下部。
組成——由靴座、靴襯、靴頭、彈性元件等。
導靴的類型：
固定滑動導靴——適用于<0.63m/s的電梯
彈性滑動導靴——適用于快、高速（3m/s以下）的電梯
滾輪導靴——適用于高速、超高速的電梯
導靴安裝位置圖
固定導靴示意圖1
固定導靴示意圖1-1
彈性導靴示意圖2-1

滾輪導靴示意圖3-1
滾輪導靴示意圖3-2
滾輪導靴實物安裝圖3-3